من الفرقاطات الحربية إلى وصلة شنتشن-تشونغشان والصفائح الرقيقة عديمة التشوه
التكنولوجيا والمعالم البارزة
02 · عقيدة التكنولوجيا
أسطح مثالية وفقًا لمعايير IACS
نظافة Sa 2.5. وفقًا لمعيار ISO 8501-1، تصل إزالة طبقة الأكسيد والصدأ والطلاءات القديمة إلى أكثر من 97%، مع وجود بقايا ملح بمستويات منخفضة للغاية - مما يقضي على مخاطر تقشر الطلاء وانفصال الكاثود.
خشونة سطحية تتراوح بين 30 و75 ميكرومتر. التحكم الدقيق في تدفق الحقن وسرعة القذف يشكل شكلاً مثالياً للمرساة، مما يوفر بنية التشابك الميكانيكية التي تتطلبها طبقات الإيبوكسي الأولية.
سُمك طبقة الأساس المستخدمة في المتاجر من 20 إلى 35 ميكرومتر. يشكل الالتصاق المنتظم حاجزًا متينًا يمنع أيونات الكلوريد والرطوبة، ويقاوم التآكل الناتج عن الغلاف الجوي البحري ومنطقة الرذاذ لأكثر من 30 عامًا.
مراقبة العمليات · الفحص والتحقق. يتم فحص كل عملية حيوية، ويتم تشغيل كل عملية تسليم وتحسينها في الموقع.
01 · أداء تم التحقق منه
كل التزام قابل للقياس
النظافة، والخشونة، والتحكم في التشوه، ودورة التسليم، وعمر الخدمة - تم التحقق منها في المشاريع التي تم تسليمها، وليس مجرد وعود مكتوبة.
≥ Sa 2.5–3.0نظافة الأسطح
30-75 ميكرومترالتحكم في خشونة الطريق
انعدام التشوهصفيحة رقيقة 3-5 مم
فحص بنسبة 100%العمليات الحرجة
نقاط القوة الأساسية
جودة عسكرية وتوصيل فائق السرعة
معدل إزالة طبقة الأكسيد والصدأ أعلى من 99.99٪ - يفي بمتطلبات الفرقاطة الصاروخية من النوع 052 / 054.
| المؤشر الأساسي | معيار دينغتيان | متوسط الصناعة | n
|---|---|---|
| نظافة الأسطح | ≥ Sa 2.5–3.0 | Sa 2.0 | n
| التحكم في خشونة الطريق | 30-75 ميكرومتر | 40-100 ميكرومتر | n
| تشوه الصفيحة الرقيقة (3-5 مم) | ZERO DEFORMATION | ≤ 0.5 مم/م | n
| دورة تسليم المشروع | 130 يومًا (متوسط). | 220 يومًا | n
| عمر خدمة المعدات | ≥ 30 سنة | 20-25 سنة | n
الشهادات الدولية: CCS (الصين) · RINA (إيطاليا) · Lloyd's Register LR (المملكة المتحدة) · الامتثال لقواعد أعضاء IACS. تشمل خدمة دورة الحياة الكاملة التسليم والتشغيل وتحسين العمليات وقطع الغيار والتحديثات، مع فحص بنسبة 100% للعمليات الحيوية.
n02 · المعالم التكنولوجية الأساسية
2007 · كسر احتكار الدولة للمعايير العسكرية
يؤكد التسليم السريع على التنفيذ. تم إنجاز مشروع هوانغبو وينتشونغ في 150 يومًا فقط - حيث تم تسليم خطوط المعالجة المسبقة للفرقاطات من النوع 052 / 054 من خلال الهندسة المتوازية والتصميم المعياري، أي أسرع بنسبة 40% من متوسط الصناعة.
تم استيفاء المعايير العسكرية بالكامل. نظافة السطح ≥ Sa 2.5 وخشونة يتم التحكم فيها بدقة عند 30-75 ميكرومتر، مما يضمن الجاهزية القتالية طويلة الأمد للسفن البحرية في البيئات البحرية القاسية.
كسر الاحتكار، وبدأ عهد جديد. أول معدات معالجة مسبقة من القطاع الخاص السفع بالخردق تدخل حوض بناء سفن عسكري مملوك للدولة، منهية بذلك عقوداً من الاعتماد على المعدات المستوردة أو المملوكة للدولة.
أسس التحول الاستراتيجي. تم إنشاء نظام إدارة جودة على مستوى عسكري، مما وضع الأساس التقني للتوسع في الهندسة البحرية وبناء السفن التجارية والقطاعات المتنوعة.
02 · المعالم التكنولوجية الأساسية
2015 · بناء العمود الفقري لخط الربط بين شنتشن وتشونغشان
تسليم فائق السرعة خلال 120 يومًا. بالنسبة لمركبة الإنزال الهوائية من فئة زوبر، حققت معايير السفع بالخردق المخصصة وأنظمة الدعم المرنة انعدام عيوب السطح في ظل متطلبات عالية لإحكام الهواء.
شهادة عسكرية دولية. اجتازت المعدات اختبار قبول صارم من قبل فريق الخبراء الفنيين التابع للبحرية الأوكرانية، مما يثبت مستوى متقدمًا دوليًا في مجال معدات المعالجة البحرية المتطورة.
قفزة قيمة شاملة للقطاعات. تم استخدام ألواح الصلب التي تمت معالجتها بواسطة الخط في نفق شنتشن-تشونغشان تحت الماء، ومنصات الحفر البحرية، والجرافات الكبيرة.
موثوقية البيئة القاسية. في بيئة التآكل الشديدة لخليج لينغدينغ، يضمن شكل المرساة الذي يتراوح سمكه بين 30 و75 ميكرومتر متانة الطلاء وعمر تصميمي يبلغ 50 عامًا للهياكل.
02 · المعالم التكنولوجية الأساسية
2018 · انعدام تشوه الصفائح الفولاذية الرقيقة
أول خط إنتاج للألواح الرقيقة في الصين. تم تطوير خط المعالجة المسبقة للألواح الرقيقة السفع بالخردق بشكل مستقل في حوض بناء السفن الدولي في قوانغتشو (GSI)، بتصميم خاص وتقنية موازنة الضغط الديناميكي.
تم التحقق من عدم وجود أي تشوه. ألواح رقيقة بسمك 3-5 مم تم التحقق من عدم وجود أي تشوه بعد عملية السفع الرملي، مما يفي بمتطلبات سفن الركاب والمركبات الفاخرة لألواح جدران المقصورة وألواح سطح السفينة وفقًا لمعايير IACS.
اختراق السوق الأوروبية. تم تطبيقه على المعالجة المسبقة لألواح الصلب للسفن السفع بالخردق لسلسلة GNV الإيطالية، والعبارات الهجينة التي تعمل بالبطاريات P&O البريطانية، وخط MOBY الإيطالي.
كسر الاحتكار، واكتسبنا الريادة. سددنا الفجوة التكنولوجية المحلية وكسرنا الاحتكار الأوروبي الذي دام طويلاً، وانتقلنا من استبدال الواردات إلى التصدير إلى الأسواق المتميزة.
مجموعة كاملة من معدات معالجة الأسطح - من خطوط المرور المستمر لأحواض بناء السفن والهياكل الفولاذية إلى آلات من نوع الخطاف، والناقلات العلوية، والآلات الزاحفة للمسبوكات، والمطروقات، والتجميعات الملحومة.
خط معالجة مسبقة للألواح والقطاعات الفولاذية. خط تمرير مستمر بعرض عمل يتراوح بين 3 و5 أمتار، يتضمن التسخين المسبق، السفع بالخردق والطلاء والتجفيف - معالجة سطحية متكاملة لبناء السفن والهياكل الفولاذية. التسخين المسبق ← السفع الرملي ← الطلاء. خط معالجة مسبقة مستمر · قيد التشغيل.
آلات النقل ذات الخطاف والعلوية. توفر الوحدات ذات الخطاف تنظيفًا بزاوية كاملة للمسبوكات الثقيلة والهياكل الملحومة؛ تعمل أنظمة النقل العلوية على أتمتة المعالجة المستمرة للهياكل والمحاور والآلات الهندسية - تدفق آلي للإنتاج بكميات كبيرة.
ماكينة زحف من نوع آلة السفع بالخردق . معالجة دفعية للمسبوكات الصغيرة والمطروقات والقطع المختومة مع تحميل وتدوير آليين - تصميم صغير الحجم وفترة استرداد قصيرة لقطع غيار السيارات ذات الإنتاج الضخم. مجموعة منتجات كاملة لجميع أنواع قطع العمل.
مصنع
صُنع في مصنعنا الخاص في جيانغسو
تم تصنيع جميع الآلات المستخدمة في هذه المشاريع، وتشكيلها، وصبها، ومعالجتها حرارياً، وموازنتها في مصنعنا الخاص الذي تبلغ مساحته 13000 متر مربع. تجدون الصور وقائمة المعدات وتفاصيل عملية الإنتاج كاملة على صفحة المصنع.
شاهد مصنعنا